辉昂2021款车评(辉昂评测)

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2021款大众辉昂外观大变样,气场比奥迪A6L强,车友:等不及了

辉昂是一台仅存的挂着大众车标的豪车,尽管这款车的价格比奥迪a6l,奔驰e级便宜,但是从这款车的销量来说有些差强人意。为了让这款车不被淘汰,大众就亮相了2021款的辉昂,新款车型的外观大变样,前脸和尾部都加入了年轻化的元素,据悉该车将在10月下旬投入市场。

在本月,上汽大众官方正式发布2021款新 辉昂,新款目前共发售3个车型,分别为豪华版、尊享版和旗舰版,官方指导价为300-460万元,目前南京地区新辉昂已经到店,优惠8万元起。

首先我们从外观来看,我认为大众辉昂?2021款?380TSI 豪华版(以下简称辉昂)车型的外观并不比奥迪A6L差,包括一些细节上的处理,都能体现出大众辉昂作为一款高端车型的品质感。车头前脸部分,家族式的中网造型非常大气,搭配上两侧简约时尚的大灯,使得大众辉昂的车头看上去气场很强。

近日我们了解到2021款 大众辉昂的实车已经到店,新车在北京国际车展上已经与大家亮相,新车主要对配置和外观进行升级调整。让我们来看看吧。

款大众辉昂采用了现款车型的内饰布局,而且车子内部采用了大量的实木,镀铬以及真皮材质搭配,工艺极为复杂。至于在动力层面上,2021款大众辉昂搭载了一款大众第3代0t涡轮增压发动机,与之相匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款辉昂空气悬挂质量怎么样?

1、款辉昂空气悬挂质量良好。21款辉昂空气悬挂的行驶起来良好,这款车带有空气悬架,行驶起来质感是非常不错的,特别是在过坑洼路面的时候感觉非常的舒服,不会很颠。对于追求高品质出行体验的消费者而言,大众辉昂怎么样很不错。自适应空气悬架加分,驾驶、乘坐皆适宜。

2、辉昂空气悬挂通病是导向臂过早断裂。空气悬架容易坏。空气悬架基于不同的路况和距离传感器的信号。行车电脑会判断车身的高度变化,然后控制空压机和排气阀,使弹簧自动压缩或拉伸,从而降低或增加底盘离地间隙,以增加高速车身的稳定性或复杂路况的通过性。

3、辉昂的空气悬挂系统独具特色,能实现高度调整,更大提升可达5厘米。其核心在于其弹簧的弹性系数具备自适应调节能力,这是其技术的一大亮点。 奔驰在空气悬挂领域的探索起源于创新,它首次将橡胶皮腔巧妙地置于金属外壳中,这种设计使得皮腔在受压时,其弹性反应接近于钢簧,展现出卓越的灵活性。

4、比较容易坏。更便宜的空空气悬挂的车应该是大众辉昂,都说便宜没好货,好货不便宜。辉昂搭配空气动悬挂,可以调节悬挂的硬度和高度。辉昂不是全系标配空空气悬架,只有四驱旗舰版、四驱豪华版、四驱豪华旗舰版才有空空气悬架。

辉昂2021款380豪华版试驾缺点

1、款辉昂最新款缺点:发车后时速到40的时候,油门踏板会噔的一声。辉昂并不是一辆站在时尚前沿的车,外观内饰的设计感都偏传统和保守,然后国六的步伐也比较缓慢。

2、优点:外观设计吸引人,是选择辉昂的原因。 缺点:储物空间相对较小,不太方便。 是否值得购买:虽然价格相对其他车型优惠力度稍小,但整体来说还是可以的。

3、途昂380四驱豪华版上坡动力很足,很容易上,主要配置:外观,因为大众途昂的车身较大,可能会导致停车不太方便,马路上掉头压力也是蛮大的,如果要下地库拐弯的话就会有点困难。

4、显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹,可以提高驾驶的便利性,手感非常好,这也符合高端车型的配置。大众辉昂优缺点:优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了,那是相当的漂亮。缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很不好。

5、配置方面,奥迪A6L较大众辉昂多出了主动刹车、疲劳提示、换挡拨片、自适应远近光等实用功能。并可提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、夜视系统等辅助功能的选装。动力方面 动力方面,大众辉昂 2021款?380TSI 豪华版车型搭载的是一台0T涡轮增压发动机,传动上匹配7挡双离合变速箱。

辉昂车怎么样口碑好不好

1、这款车很不错。大众辉昂的优点具体如下:大众辉昂的内饰设计简约大气,采用了大量的软质材料和真皮包裹,营造出豪华的氛围。座椅采用高级真皮材质,支持多向电动调节、加热、通风和 *** 功能,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。

2、对这个车的用料非常满意,新车异味不大,而且所用材质的质感非常好,包括座椅的皮质、方向盘的手感、后排扶手的厚实度,以及物理按键的那种机械感等等,这些细节都特别舒服。缺点:也不说什么特别不满意的吧,主要是辉昂的内饰缺少一种“范”,换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。

3、保值率略低。在广州的二手车市场,目前辉昂前三年的保值率大概是65%、60%、55%,比较低。当然,套期保值率受很多因素影响,一直在波动,但幅度基本不超过3个百分点。名声不好,声音不正常。有辉昂车主在网上发帖称自己的车有异响,导致很多网友质疑辉昂异响这一通病是否属实。

4、辉昂在各方面的表现都很不错,底盘扎实,配置及动力够用,最主要它与帕萨特在产品定位上能够拉开一段差距。车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。

5、有异响的欠佳用户评价 有一些辉昂买车人在互联网上发布公告称自已的车存有异响,造成许多朋友都是问辉昂异响常见问题是真是假,车质网上尽管有关辉昂的投诉率很少,但举报异响的占了较大占比。如今有关辉昂异响的样品总数很少,因此没法判断它是不是存有异响常见问题。

辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评

对这个车的用料非常满意,新车异味不大,而且所用材质的质感非常好,包括座椅的皮质、方向盘的手感、后排扶手的厚实度,以及物理按键的那种机械感等等,这些细节都特别舒服。缺点:也不说什么特别不满意的吧,主要是辉昂的内饰缺少一种“范”,换个说法就是缺少一眼看上去就觉得这个车高大上的那种设计感。

外观方面:在外观上,大众辉昂的外观给人踏实的感觉。车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感,进气格栅中的银色装饰条十分精美,并且两者相互连接,使其车头更加时尚。

以下是对辉昂车的真实评价:外观方面:大众辉昂的外观设计稳重而不失现代感,流线型的车身线条不仅优雅,还赋予了车辆独特的商务气息。整体造型绅士风范十足,让人过目难忘。LED前荧光灯和精美的进气格栅银色装饰条相互映衬,进一步提升了车头的时尚感。

这款车很不错。大众辉昂的优点具体如下:大众辉昂的内饰设计简约大气,采用了大量的软质材料和真皮包裹,营造出豪华的氛围。座椅采用高级真皮材质,支持多向电动调节、加热、通风和 *** 功能,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。

新辉昂亮相,全系只有2.0T,30多万的大众值得买吗?

1、目前大众官方并未公布新车售价,但简化后的产品线可能会将配置作为主要的价格区分点,也有可能会涨一波价,不过目前2019款的辉昂也有很大幅度的优惠,入门款已经从原来的34万降至了30万以下。

2、最后,大众辉昂在动力上面也没有做出巨大的改变,还是0T的涡轮增压发动机。但有一点,这一次的大众辉昂配备了三种可以调节的空气悬架,也就是说不管是在操控性能还是舒适度上面,都有了完美的提升。而且,全新一代的大众辉昂会在明年第二季度上市。

3、可以,从以下几方面评估:外观及内饰亮点 辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造,其前脸为最新的大众家族化设计,更加宽大、低矮的车身造型营造出了沉稳、低调的视觉效果。前进气格栅采用横+纵镀铬亮条装饰,同时一条横向的镀铬装饰条贯穿整个下格栅,在一定程度上提升了前脸的层次感。

4、作为一款旗舰车型,辉昂在售价上有很大的优惠力度,目前很多地区优惠力度达到了7万多,入门裸车价跌到了29万,全款落地价才30万多一点,从豪车的角度来看,这样的价格并不高,但从合资车的角度来看,价格确实有点高,相比金牛座、亚洲龙等B级车没有丝毫价格优势。

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